发布时间: 2024-02-11 18:04:24 | 作者: 工程案例
智能快递柜一度被视为打通快递服务“最终一百米”的要害。2020年,丰巢快递柜超时收费,引发群众对智能快递柜职业的热议。历经近三年商场沉积,眼下济南智能快递柜运用现状怎么?市民、快递员承受度又怎么?齐鲁晚报齐鲁壹点记者做了相关查询。
“又超时了!这现已是第三次了!”近来,壹粉“雪野花”去小区门口的智能快递柜取快递,看着快递柜显示屏上“本次包裹存放16小时,超时4小时,敷衍0.5元”的信息,不由得吐槽道。
上一年年末,她地点的小区门口装置上了一排智能快递柜。快递柜装置之初,与很多业主相同,来不及取的快递先存在柜里,她感觉快递柜省时又省心。但没过多久,她又意识到快递柜并不能让自己真省心。
“这两个月,我现已被三次奉告免费存放时刻超市,取快递要收费,少则5毛,多则3块。”壹粉“雪野花”说,“钱虽不多,但总让人心里感觉有点不舒服。”为此,她每次都会与快递员、快递柜客服力排众议,“三次都处理了,两次是快递员从头投柜,一次是快递柜客服体系返还收费”。
尽管每次存放超时都被没有被“真实”收费,但其间与快递员、智能快递柜客服的交涉进程,却让她较为心累。
点击屏幕上的“存件”选项,手机扫码,快递柜弹开,塞件入柜在融基书香苑门前的智能快递柜站点,不到五分钟,快递员李华(化名)轻松投递完结五件包裹。
不过,智能快递柜虽快捷,但并非最优挑选。“假如不便利取件,咱们要先寻求收件人的定见,才能将包裹放在快递柜里。”李华说,无论是法令和法规,仍是公司规则、居民需求,送货上门都是首选。
“有的用户不让投快递柜；有的用户尽管自动容许投快递柜,但遇到超时收费的状况,就打电话来投诉。”李华对此早已习以为常。
遇到这样的一种状况,李华等快递员们往往是“自掏腰包”将存放超时的快递从智能快递柜取出,从头再入柜。
以山大南路经十路路口到和平路路口为例,除上述智能快递柜站点外,该路段还还有三处智能快递柜站点。四处站点,三处设在小区门口,一处设在商业楼门口。
就“快递柜超时收费”“快递柜运用功率”等问题,记者在四个快递柜站点一带,随机采访了十余位市民。
“哪有免费的午饭?收费这件事很正常,但存放时刻应再延伸些”“柜子本钱、场所费、电费,商家也得挣钱,它收费,但顾客也有挑选运用权”自以丰巢为代表的智能快递柜开端收费以来,经过两年多的商场沉积,采访中,大多数市民显着已对“快递柜超时收费”一事表明了解,但市民们也表明,智能快递柜并非“必需品”,用起来不合算。
最“排挤”快递柜的则是晚年用户,“还得下楼取件,再往家提,太费事也拿不动。尤其是那些大件快递,快递柜也放不下。”60多岁的山大路民航宿舍业主张先生说。
“前几年,单量大,遇上618、双十一这种日子,咱们得一大早去抢柜,现在少多了。”李华担任山大南路一片的快递投递,每天他都会分上午、下午两次派件投递。其大略预算,每天送百十件快件,投快递柜的不超越20件,“投柜量显着变少了”。
事实上,快递驿站、小门店也在涣散着智能快递柜的人气。“快递柜的存储空间存在约束,大件放不进,小件放不完。”李华说,相对于智能快递柜有限的存储空间,快递驿站、门口的小超市等当地,存储空间大,还有专人值守,超时也不忧虑费用问题,比快递柜更合算。
对此,某闻名快递公司济南某片区代理商王先生表明认同。王先生坦言,此前自己也曾想出资智能快递柜这项事务,但经过一番调查后而挑选抛弃,“便利用户的当地租金太贵,廉价的当地又不便利用户。并且经过超时收费进步快递柜流通率的做法,也被证明是适得其反”。
济南市社科院研究员王新军以为,高额的本钱及顾客承受度不高的现状,导致眼下济南智能快递柜盈利模式单一,并且出资回报率也不高,“全体看来,国内智能快递柜开展处于初级阶段,没有构成较为老练的盈利模式”。
