北京公交提早敞开暖风预热车厢

  北京迎来寒流气候，为了给公交乘客营建温暖的搭车环境，在四惠、宋家庄、动物园、北京西站、北京南站等公交纽带，司乘人员提早敞开车辆暖风，部分站台还为乘客供给热饮和暖贴御寒。此外，途经火车站、纽带站等要点区域公交线路也加强抢修救援确保。

  在四惠纽带，671路车队技能专业技能人员进行全天候值守，提早对运营车辆的暖风体系来进行保护检修。车队驾驶员提早40分钟到岗，对车辆进行常规例检并翻开暖风对车厢进行预热。为削减乘客在极寒气候下的候车时刻，每趟车次均提早2分钟进站，车队调度员依据客流及时作出调整发车距离，确保车辆的按时准点发车。此外，车队后勤专业还安排团员青年志愿者在站台设立了暖心服务站，为乘客供给热饮及暖贴等御寒物资，缓解乘客在极寒气候下候车的酷寒。

  今日清晨5点，室外温度零下14摄氏度，靛厂公交场站已是呼气如霜。车下，保修人员黄博文正仰躺在车底盘与柏油路面之间的空地里查看传动轴、转向节，并进行气路管路排污。身下酷寒的路面冻得他后背冰凉，敲击轮胎螺丝，查看旋紧；拨动灯火开关，查看外表照明；摆开储气罐阀门，进行排污。每查看一部车辆，保修分公司三厂一车间主任侯磊都要在专用表格上记载相关数据。

  “千万不要小看这些简略的流程，比方刚刚的排污作业，拉动拉环看似简略，但排出的都是积存在储气罐底部的水汽，在这样的酷寒气候里，假如积液过多会形成储气罐和气路管道结冰冻凝，将有或许导致车辆恶性事故。”侯磊边说边将头探到车辆底盘下，钩动排污阀。

  翻开后机侧舱盖，黄博文脱下厚厚的棉服，一头钻进发动机与车身间狭小的侧空当，拿着手电逐个查看油路管线有无渗漏，然后俯下身钻进车架下面，对转向体系来进行详尽查看。随后他坐入驾驶舱，敞开发动机，顺次查看机油燃油压力、制动气压、灯火照明等体系作业状况。60余部车辆查看往后，黄博文的鬓角已见汗迹，呼出的哈气瞬间就变成了白雾。

  为应对近期北京寒流和继续低温气候，公交集团保修分公司展开寒流低温气候车辆技能服务确保作业。安排车辆技能服务确保小分队共359支，出动确保人员826人次，在执行好疫情防控办法的基础上，别离前往潞城、四惠、德胜门、公主坟、西直门等126处要点线路站点展开上路技能服务确保作业。侧重重视车辆气路排污、暖风体系、车辆密封和电池保温状况，共查看车辆7414辆次。